10人投标
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30
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巴士车调度平台,使用者分为三类:乘客、司机、后台用户。
乘客每天都需要登录使用,属于高频访问,所以做成APP形式,鉴于用户可能使用安卓或苹果手机,需要开发双版本的手机APP。
司机端在行驶过程中需要一直强制开启,建议司机配置专门的安卓手机进行操作,只开发安卓版,能有效降低开发以及后期维护成本。
后台系统需要更细致的操作,显示的内容比较多,采用B/S架构,提供电脑端访问,符合办公室操作场景。
1、站点维护:用户的上车位置固定,需要在后台录入热门站点作为基础数据,让用户在此基础上选择。
2、 定位管理:司机在行驶过程中需要一直开启司机端软件进行定位。通过对车辆行驶的情况收集,才可以有效的进行消息通知、巴士实时轨迹更新、预估达到时间等操作。
3、上车管理:传统公交巴士上车时需要刷卡,但配备专门的硬件不适用于当前模式,所以上车时候采用乘客出示乘车码,由司机使用司机端APP进行扫码确认的上车管理。
4、清单内司机端功能是基于人车一体(司机驾驶固定车辆)的前提进行功能划分的,如果需要采用人车分离方式进行管理,那么需要进行部分调
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